Fuerte el anuncio de Elon Musk, en dónde comenta que Tesla dejará de vender sus autos en el 2023 (Si, es correcto, en un año) y pasará a ofrecer todos sus vehículos en un modelo flexible, ya sea a través de una suscripción, o con modelos de pago por uso, conociendo así, la visión que tiene el mercado de venta de autos y hacia donde se está dirigiendo.
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Y Musk no es el único que está viendo que el negocio de venta como lo conocemos hoy en día sufrirá grandes cambios, podemos ver como VW con la compra de Europcar, también está enfocándose en convertirse en un proveedor de movilidad en el futuro y con ésta adquisición, estará más cerca de dejar la venta de autos y estar a la vanguardia en la oferta y demanda de servicios de movilidad.
Otros grandes que también se están preparando son Renault, que en Europa compró a la empresa Bipicar, misma que ofrece un modelo de suscripción de autos o bien, Toyota, con la solución de suscripción que pronto estará en México; y así como ellos, muchas otras marcas y empresas empiezan a ver que el futuro no está en comprar y vender autos, sino ofrecerlos en esquemas flexibles.
A las acciones de éstas Empresas, se unen otros factores clave en el mercado, tales como lo son:
- Se estima que el crecimiento mundial de venta de autos que no pasará del 1.5%
- En México, los números no son alentadores, aunque hay recuperación, esto no significa crecimiento.
- Aumento de marcas entrando en el mercado mexicano, pero la oferta y demanda sigue del mismo tamaño.
- La falta de Chips está afectando la producción y por lo tanto, las ventas.
- El mundo es más digital, por lo que cada vez se venden más vehículos por medios digitales (y no son los distribuidores los que lo están haciendo).
- Con menos movilidad, menos necesidad de un auto todo el tiempo, lo que equivale a menos autos.
- Nuevas generaciones que buscan el pago por uso en lugar de la posesión de las cosas.
- Los avances en vehículos autónomos.
Lo que viene
El conocimiento de las marcas y de Musk se ve reflejado en lo que está pasando en otros países, ya que vemos que soluciones de pago por uso de vehículos conocidos como Car Sharing, siguen creciendo a pasos agigantados, modelos de suscripción donde es un arrendamiento muy flexible.
De acuerdo con informes de empresas como McKinsey y Goldman Sachs, el mercado de Vehículos compartidos está creciendo a ritmos del 36% en mercados donde ya están implementadas las soluciones, pero hemos visto crecimientos del 100% en mercados nuevos.
El futuro de las agencias
En México vemos que, así como se abren nuevas agencias, hay otras que cierran o se remodelan para tener espacios más digitales, innovadores y de menor tamaño. El negocio se está manteniendo por el área de servicios y de los vehículos seminuevos, aunque para estos últimos, tampoco ha sido fácil, ya que dos grandes empresas, se han hecho de mucho inventario y otras más pequeñas están copiando su modelo.
Con todo esto que está pasando, hay muchas opciones que las agencias pueden hacer, aquí les dejo algunas:
- Esperar a que el mercado crezca, lleguen los inventarios y se tenga un crecimiento.
- Ver como llegan más competidores y les roban mercado.
- Abrir más agencias de otras marcas (aunque esto solo pasa las ventas de una marca a otra).
- Invertir grandes sumas para hacer crecer sus modelos digitales o sus modelos compartidos.
- Esperar a que las marcas sean quienes lleguen con sus soluciones y tener que adaptarse.
- Ver como nuevos jugadores entran al mercado de venta de autos de forma digital (Mercado Libre y Amazon, ya venden autos nuevos en otros países).
- Seguir con el modelo de negocio actual.
Hay otra opción que quise colocar por separado y es la de crear Alianzas, dejar de pensar que el modelo de compra/venta será eterno y enfocarse en el modelo de movilidad que las marcas y otras empresas a nivel mundial están adoptando, el de la movilidad flexible y compartida, que además es un gran negocio a nivel mundial, estimándose que el mercado de vehículos compartidos pasará de 7.8 Billones dólares en el 2020 a más de 200 Billones en el 2030.
Nuestra visión del futuro
Es interesante imaginar el futuro en un par de años, la visión que nosotros tenemos, es que las Agencias se convertirán en centros de servicio y movilidad, las ventas de autos serán en su mayoría de forma digital y no se necesitarán pisos de venta como los conocemos hoy en día, las personas tendrán menos autos de su propiedad y si bien, habrá más autos en las calles, estos estarán en modelos flexibles de suscripción y pago por uso, en donde serán utilizados al menos un 50% del tiempo y no un 10% como se hace hoy en día, teniendo así, formas más económicas y ecológicas para movernos.
La visión ya no es para 5 años, Tesla dice que para el 2023 será una realidad; en países de LATAM apenas se empiezan a ver los primeros signos de esto, pero es justo el momento en el que tenemos que ponerles más atención a estos visionarios y trabajar para estar a la par; es el momento de que te sumes a ésta nueva forma de hacer negocios a través de la movilidad.